Научиться управлять вертолетом может абсолютно любой человек, не обладающий даже начальными навыками пилотирования. Весь курс практического обучения при этом занимает всего 42 часа. Теоретическая часть состоит из общей информации о принципах навигации, устройстве вертолетов и аэродинамике. Занятия проводят опытнейшие пилоты-инструкторы нашего клуба, у которых за плечами тысячи часов налета на различных машинах и солидный опыт … [Read more…]
Вертолет — особый вид воздушного транспорта, но как и любая другая техника требует своевременного, а главное профессионального обслуживания. Российское законодательство четко указывает, что периодическим и внеплановым обслуживанием вертолетной техники имеют право заниматься только сертифицированные организации. Сервисный центр «Аэросоюз», имеющий право заниматься ремонтом и обслуживанием вертолетов, располагает всеми необходимыми сертификатами, выданными авиапроизводителями и Росавиацией. «Аэросоюз» выступает … [Read more…]
Каждый владелец вертолета волен держать свою технику, где ему удобно, хоть на заднем дворе своего дома. Но чтобы совершить вылет необходимы пилот и, как минимум, инженер. Поэтому, владельцы вертолетов хранят свою технику на специальных площадках, оборудованных всем необходимым для технического обслуживания вертолетов. Достаточно сообщить о времени вылета и к Вашему приезду на вертодром вертолет выведут … [Read more…]
Нашим клиентам мы предлагаем помощь в выборе вертолета на отечественном и зарубежном рынке. От Вас требуется всего лишь сформулировать требования к машине и цели, для которых будет использоваться вертолет. В случае, если планируется приобрести не новую вертолетную технику, мы поможем: подобрать вертолет, интересующих Вас характеристик и комплектации; проверить условия и сроки эксплуатации вертолета (бортовую историю); … [Read more…]
Количество частных вертолетов в нашей стране увеличивается из года в год. И как следствие, все сильнее ощущается нехватка квалифицированных пилотов, способных управлять практически любыми машинами. В сложившейся ситуации многие владельцы вертолетов идут по пути наименьшего сопротивления, то есть переманивают пилотов из вертолетных клубов, суля им хорошую зарплату. Во-первых: это некрасиво, а попросту не этично; во-вторых: … [Read more…]
